LEISTUNGSFÄHIG
Die außergewöhnliche Drehmomentdichte ermöglicht besonders schnelle und kraftvolle Bewegungen.
KOMPAKT
Die besonders kompakten Abmessungen erfüllen moderne Antriebsaufgaben bei begrenztem Bauraum.
SMART
Die integrierte elektronische Kommutierung mit Encoder steht für maximale Kompatibilität und sofortige Einsatzbereitschaft.
Echter Gleichstrom-Motor ohne Bürsten
Die neue, patentierte Motorentechnologie vereint alle Vorzüge klassischer Gleichstrom-Motoren mit einer vollelektronischen Kommutierung.
Die integrierte elektronische Steuerung mit Encoder gewährleistet ein breites Einsatzspektrum bei geringem Implementierungsaufwand.
Besonders als Direktantrieb für genaueste Positionieraufgaben bei hoher Regelgüte und als Antrieb mit hohem Gleichlauf ohne Rastmomente überzeugen die Eigenschaften dieser Motorengattung.
Drehmomentdichte und Überlastfestigkeit
Die außergewöhnlich hohe Drehmomentdichte führt zu Drehmomenten, die in dieser Baugröße von keinem anderen Motorentyp erreicht werden. Bauartbedingt ist die BLTDC-Motorengattung dabei äußerst überlastfest.
Kraftvoll – Dynamisch – Effizient
Das patentierte Luftankerprinzip sowie die dichte und stabile Wicklung sorgen für hohe Drehmomente, überragende Leistungsdichte und maximale Unempfindlichkeit gegenüber hoher Lastspitzen.
DREHMOMENT
Maximales Drehmoment durch ringförmigen Anker mit großem Wirkradius und konstantem Lastwinkel
EFFIZIENZ
Höchste Effizienz durch hohen Gütefaktor und maximalen Wicklungsnutzungsgrad
DYNAMIK
Die hohe Drehmomentdichte und Regelgüte gewährleisten hohe Geschwindigkeiten und schnelle Drehzahlwechsel bzw. Reaktion bei Positionieraufgaben
ÜBERLASTFESTIGKEIT
Erzeugung extremer Impulsdrehmomente zur Beschleunigung träger Lasten ohne die Gefahr einer Schädigung der hochenergetischen Feldmagnete
Der Antrieb für anspruchsvolle Aufgaben
Der BLTDC-Antrieb überzeugt auch unter besonderen Einsatzbedingungen durch bisher unerreichte Eigenschaften wie absolute Rastmomentfreiheit und galvanometerähnliche feinfühlige Ansteuerbarkeit.
Feinfühlig – Präzise – Rastmomentfrei
Durch das patentierte Axialfluss-Doppelscheibenläufer-Prinzip des BLTDC-Motors ist dieser bauartbedingt frei von jeglichen Rastmomenten und besitzt daher einen ausgezeichneten Gleichlauf und eine exzellente Feinpositionierung.
RASTMOMENTFREI
Der ringförmige Luftanker mit fortlaufender Kommutierung und damit gleichbleibendem Lastwinkel führt zu einem konstanten dynamischen Drehmoment unabhängig vom Drehwinkel
GLEICHLAUF
Da jegliche drehwinkelabhängige Drehmoment- und Lastspitzen fehlen, erreicht der BLTDC-Motor einen exzellenter Gleichlauf
FEINPOSITIONIERUNG
Durch die galvanometerähnliche
Steuerbarkeit und die integrierten Absolut- und Inkremental-Winkelencoder sind genaueste Positionieraufgaben realisierbar
REGELGÜTE
Durch die enorme Drehmomentdichte und dem eigens entwickelten Ansteuer-IC liegen die Reaktionszeiten bei wenigen Nanosekunden
Verlässlicher Kraftzwerg
Klein und kompakt steht beim BLTDC-Motor gleichzeitig für stabil und langlebig. Durch seine Bauart hat er eine hohe mechanische Steifigkeit und keinerlei Probleme bei der Wärmeabfuhr der Wicklung.
Kompakt – Robust – Zuverlässig
Die Bauart des BLTDC-Motors vermeidet ganz bewusst freitragende Wicklungen und Bauteile, die eine Instabilität bzw. Schwingneigung mit sich bringen. Alle Elemente sind daher großflächig und stabil mit dem Motorengehäuse oder der Motorwelle verbunden.
KOMPAKTE ABMESSUNGEN
Die leichte und besonders kurze Konstruktion prädestiniert den BLTDC-Motor für Anwendungen mit wenig Platzbedarf und in Leichtbauweise
STABILITÄT
Hohe mechanische Stabilität ohne Schwingneigung durch den Verzicht auf freitragende Bauteile und Wicklungen.
WÄRMEABFUHR
Hervorragende Wärmeabfuhr durch feste mechanische und dadurch exzellente thermische Kopplung der Wicklung und der Leistungselektronik an das Gehäuse
ZUVERLÄSSIGKEIT
Maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit durch hochwertige Rohstoffe, automatisierte Fertigung mit kompromisslosem Qualitätsmanagement und sorgfältiger Stückprüfung
Betriebsbereit ohne zusätzliche Elektronik
Die vollständig integrierte Steuerelektronik beherrscht neben der Kommutierung viele Regelaufgaben für Standardanwendungen sowie optional die Kommunikation über verschiedene Bussysteme (Motion Controller). In vielen Fällen kann auf zusätzliche Ansteuerelektronik gänzlich verzichtet werden.
Dauerlauf
Wird der BLTDC-Motor mit Spannung versorgt, läuft dieser wie ein normaler Gleichstrom-Motor im Dauerlauf.
Steuersignal
Über Steuereingänge können verschiedene Parameter wie Drehzahl, Drehmoment, Laufrichtung etc. vorgegeben werden.
Datenbus
Für anspruchsvolle Bewegungsabläufe kommuniziert der BLTDC-Motor über
eine übliche Datenschnittstelle (Datenbus) mit einer übergeordneten Steuereinheit.
